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开空调对车的动力影响(开空调会影武陵区响车子动力吗)

发布日期:2023-01-03 07:27 来源:[db:出处] 本文有17个文字,大小约为1KB,预计阅读时间1分钟
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驾车时开着空调,对动力影响有多大? 汽车空调压缩机工作时需要消耗电,而发电机工作又需要消耗发动机的动力,所以开着空调对汽车动力是有影响的,那到底有多大呢? 影响是有...

驾车时开着空调,对动力影响有多大?

汽车空调压缩机工作时需要消耗电,而发电机工作又需要消耗发动机的动力,所以开着空调对汽车动力是有影响的,那到底有多大呢?

影响是有的,但是不同的车影响程度也不一样。对于发动机功率越小的车,影响越大,对大功率的车影响很小。

理论上影响不大,实际影响比较大

空调压缩机工作直接影响发动机的功率。现在大部分的发动机额定功率都是80KW以上,有些大排量的发动机再加上涡轮增压技术,功率更大。而空调压缩机工作时的功率只有几千瓦,占比都不超过5%,按理说应该感觉不到影响的。

数据上来看是这么回事,但这毕竟是理论上的数据。实际使用和我们想象的不太一样,首先,发动机额定功率是在最高转速下的满载功率,正常使用的车辆转速不可能达到五六千那么高的,所以额定功率只是个理论值,发动机正常工作可能只发挥了30%至70%,这其中还有部分功率会自然损耗。所以实际功率并不高。

另外,还需要在满足车辆行驶时的前提下,分一部分功率给发电机等部件,这么算下来,空调工作时消耗几千瓦的功率占比还是很大的。

发动机功率越小的车,影响越大

车辆行驶时,大部分功率提供给行驶动力。对于排量小功率低的车,剩余的能量并不多。小木给大家算下,按照汽车空调设计的平均功率4KW算,在1.5L和2.5L的发动机所发挥出来的剩余能量中占比相差10%至15%。什么意思呢?打个比方,让一只羊背50斤大米比较吃力,换成一头牛,轻轻松松背起来,都是一个道理。

使用变频空调的车子,影响比较小

上面说的主要还是针对定频空调对汽车的影响。和家用空调道理是一样的,变频空调比定频空调要省电,一般带有自动空调功能的车都是使用变频空调,手动空调用的多是定频空调。

变频空调可以根据车内温度自动调节工作功率,当车内达到恒定的温度时,变频空调可以降低能耗处于休眠状态。而定频空调只要打开工作,不管车内温度有没有达到,它一直在那满额工作,不眠不休。

除了使用变频空调的车,对新能源车的影响也相对比较小。新能源车目前能量来源主流还是电能,相对燃油车来说,机械能转化为电能中间消耗的能量省略了。

改变用车习惯可以减少空调对动力的影响

对于那些开空调对动力影响比较大的朋友来说,除了换车,我们也可以适当换个方式换个用车习惯,也是可以减少这种影响的。

比如冬天开空调时,只开风扇不要开压缩机。车辆刚启动时也不要急于开空调,等发动机工作温度正常再开。自动空调的车也不要一下就把温度调得很低等等,也算是个补救办法。

再不然,油门比平时踩重点,虽然比较费油,但是动力得到了补偿。既能开着空调又感觉不到动力减弱,也算是变相的减少影响吧。

想了解更多关于用车知识的朋友,不妨关注我,我会每天给大家分享一段汽车小干货,让你们远离用车烦恼。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

开空调会不会影响车的动力

是的。汽车空和家用空调制的工作原理是一样的,即制冷剂在空调制系统的管路中循环,由压缩机从气态压缩到液态,再由蒸发器蒸发,吸收大量热量,达到制冷效果。其中空压缩制冷剂的动力来源直接来自发动机的部分动力,因此用于驱动车辆的发动机动力有所下

开空调后车身抖动剧烈还容易熄火

如果出现这种情况,你需要去4s店检查一下。可能是发动机的 点火系统 有问题。

当空的制冷功能开启时,压缩机离合器会结合,发动机带动压缩机运转,使压缩机持续压缩制冷剂,输送到蒸发箱。

制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热,可以冷却蒸发箱。

鼓风机吹出的空气会经过蒸发箱,冷却后的蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气,所以空调节出风口吹出冷空气。

空的制冷功能开启后,发动机需要带动压缩机运转,压缩机会消耗发动机的动力。

如果发动机运转不良,驱动压缩机时发动机可能会抖动。

如果发生这种情况,乘客应该检查压缩机,看看发动机中是否有严重的积碳。

发动机由有机脚垫制成。脚垫位于发动机和 车架 之间的连接处。这部分可以缓冲震动。如果脚垫老化,发动机的振动会直接传到车上。

发生这种情况后,您可以检查机器脚垫。

橡胶脚垫长时间使用,会老化变硬。如果脚垫损坏,建议骑手立即更换。

开空调会不会影响车的动力

是的。汽车空和家用空调制的工作原理是一样的,即制冷剂在空调制系统的管路中循环,由压缩机从气态压缩到液态,再由蒸发器蒸发,吸收大量热量,达到制冷效果。其中空压缩制冷剂的动力来源直接来自发动机的部分动力,因此用于驱动车辆的发动机动力有所下降,动力变弱。

空调制系统对功率的影响一般来说,汽车空调制压缩机的制冷功率在1-2KW左右,但发动机的实际功耗远大于这个值,约为发动机功率的10%-15%。一般排量小于1.6L的发动机功率小于85KW,只有在发动机高速旋转时才能获得,所以高速行驶时开启制冷系统对车辆功率影响不大。当车辆低速行驶时,发动机的输出功率较低。此时制冷系统开启,动力分配比大,车辆会有明显的动力下降感。

对于1.0升左右的小排量车来说,驾驶空的调整对动力影响很大,日常驾驶会占用发动机15%到20%的动力;1.6升以上2.5升以下或者排量更高的车,影响很小或者没有影响,感觉不到。 开空调后车身抖动剧烈还容易熄火 开空调会不会影响车的动力 @2019

汽车开空调会影响动力吗

无论是冬天还是夏天,我们都离不开空开关的使用。如果我们买了一辆没有/但是夏天很多车主说开空开关感觉车的动力不足,那就开/[/]我们一起来看看吧。

事实上,开启空开关导致汽车动力不足的说法并不适用于所有车型,排量越小,这种说法越适用。但是对于大排量的车来说,打开空开关对动力的影响可以忽略不计。而且对于汽车空的调谐,除了最耗电的压缩机外,还需要与冷却风扇、空气体净化等设备同时工作,需要消耗汽车电池的电量。而且,如果汽车发电机需要运转,也是依靠发动机的动力,所以需要为发动机输出更多的动力。

此外,目前的家用车都采用独立空调制,而不是独立空调制,这是一种空调制系统,直接利用汽车的驱动力(发动机)进行操作。独立空调制由发动机驱动,由电磁离合器控制。也就是说,发动机在运转时,有一部分动力需要分配给汽车空设定,这会消耗发动机10%-15%左右的功率,进而直接影响汽车的加速性能。

此外,除了上述原因外,还与车速有关。想必很多小排量车的车主都深有体会,尤其是在驾驶空的时候加速或者爬坡的时候,这种无力感非常明显。

比如1.6L自吸发动机,功率68kw,92HP,而汽车空会消耗1.5-2kw。虽然看起来动力变化不是很明显,但有一点被忽略了,那就是发动机在最大功率时的转速。

懂汽车常识的人都知道,发动机的最大功率与转速密切相关,发动机功率(kW)=扭矩(N-m) ×转速(rpm)/9549。以1.6L自吸发动机为例,最大功率为68kw,但最大功率转速为5800 rpm,但实际上很少开到5800 rpm。

除了高速行驶外,日常行驶一般在2000 rpm左右,所以发动机并没有全功率输出。以1.6L自吸发动机为例。当发动机转速为1000-2000 rpm时,其输出功率仅为10-30kw。而空压缩机需要消耗1.5-2kw的功率,因此功率下降10%也就不足为奇了。

如果开空调的话,会影响车的动力吗?

开空调确实影响到了发动机动力性能损失,那是因为,我们家用汽车上的空调,并非是独立空调,也就是空调的工作是直接靠发动机动力来带的,也会直接影响发动机功率,当然,最费功率的部分就是空调压缩机。不同车型对压缩机制冷量要求不同,比如有些面包车空间大而且后排也有独立的空调蒸发器,因此需要更大功率的压缩机,而有些经济型两厢车其内部空间很小,对制冷量要求没那么高,压缩机功率就可以低一些。

电机负责将空调的冷却介质,又叫空调冷媒,将冷媒压缩液化之后输送到冷却管道中,当液化的冷媒遇到高温时气化吸热(初中物理,打火机的汽漏了之后会感觉很凉也是这个原理),带走车内的温度,使车辆降温。

而为什么空调的启动只会影响到排量小的车型呢,这主要还是因为空调是靠压缩机运行提供的能量,而压缩机的运行又需要依靠发动机来带动,因此会损耗到发动机的部分功率。 一般来看排量在1.8以下的影响较明显,排量在2.0至2.5的影响就显著减小了,排量再往上的几乎就感觉不到了。如电极材料为铱合金的火花塞,可以承受极高温度而不被熔毁,且电极耐磨能力很强,使之寿命更长。

强劲的点火能量将能够提升发动机的燃料燃烧效率,在不提高油耗的前提下有效强化了引擎动力的输出。空调运行状态下无论是驱动压缩机还是驱动电机还是汲取电瓶电量都会消耗掉部分发动机功率,这样汽车在低功率状态下运行时本来用来提供运行动力的部分功率用来供给空调,势必会导致驱动动力下降。开空调影响动力是一定的,发动机的排量越小,对汽车动力的影响越大。

开车时打开空调,真的会影响到动力吗?

当然,打开空调会使其功率变差,发动机功率越小越明显,因为车上空调的所有能源都是由发动机提供的,当空调运行时,无论你是否驱动压缩机,无论是驱动发动机还是提取蓄电池功率,都会消耗部分发动机功率。首先,我们需要确保空调或其他问题会使您的汽车减速。事实上,有无数可能导致车辆动力性能下降的故障。例如,恒温器故障或摩擦主要发生在高温下,所以很容易被司机误判。

空调压缩机功率约为1-2 kW。通常,当空调启动时,发动机ECU将提高发动机转速,约为150 rpm。其目的是增加发动机的输出功率,防止压缩机的功能影响输出功率。但是,某些型号的空调设计良好。当系统感觉到您需要能量时,它会主动关闭或降低空调的能耗,释放更多的发动机功率以满足您的功率需求。加速后,当系统感觉到您此时不需要能量时,将恢复空调的有效运行。

压缩机冷却时的正常工作功率为3KW~8kw,而普通国产车的发动机功率一般在80kW~150KW左右!如果打开空调,车辆功率将恶化,这主要是因为空调负载将导致发动机功率损失以及发动机功率损失的比例。探索空调系统对车辆动力的影响。

汽车的空调由发动机驱动。车上空调的功率一般在1kW左右。同时,当我们打开空调时,空气循环系统也是如此,否则我们无法真正实现制冷。当车辆空载或低速行驶时,这一问题在小型车辆中普遍存在。由于发动机功率储备充足,整体影响相对有限,至少不会明显。此外,在小型错位车中,空调开得越大,你感觉的功率越小。动作越小,感觉越明显。

开空调会影响动力吗?

你好,开空调会影响汽车动力的,因为开空调的时候,发动机的输出功率一部分用于空调的压缩机做工,当然在动力方面会表现出不足,排量越小的汽车,体会越明显,希望能帮到你。你好,开空调会影响汽车动力的,因为开空调的时候,发动机的输出功率一部分用于空调的压缩机做工,当然在动力方面会表现出不足,排量越小的汽车,体会越明显,希望能帮到你。你好,开空调会影响汽车动力的,因为开空调的时候,发动机的输出功率一部分用于空调的压缩机做工,当然在动力方面会表现出不足,排量越小的汽车,体会越明显,希望能帮到你。你好,开空调会影响汽车动力的,因为开空调的时候,发动机的输出功率一部分用于空调的压缩机做工,当然在动力方面会表现出不足,排量越小的汽车,体会越明显,希望能帮到你。你好,开空调会影响汽车动力的,因为开空调的时候,发动机的输出功率一部分用于空调的压缩机做工,当然在动力方面会表现出不足,排量越小的汽车,体会越明显,希望能帮到你。

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